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云端看变化⑥丨全省“四江六港”绘出川江出海新坐标

分类:
地区新闻
发布时间:
2017/10/15
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【摘要】:

四川素有“天府之国”的美称,但四川地处西南内陆交通一直比较软肋。五年来,在陆路上的傲人成果让我们也引以为傲,“蜀道难,难于上青天”即将成为“历史”。其实,这五年来,依托黄金水道,我省水运也迈上新台阶。今天的《云端看变化》,就让我们从看中,俯瞰全省“四江六港”绘出川江出海新坐标。

  这两港吞吐量增长40倍

  泸州港地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处,川滇黔渝结合部、四川盆地南部城市泸州市,是中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区的重要组成部分,是国家二类水运口岸,四川唯一的全国28个内河主要港和四川第一大港。

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  宜宾港位于长江、岷江、金沙江三江汇合处。宜宾港分为翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区,涵盖志城、罗龙、白沙、新发等11个作业区。规划港口可利用岸线75.7公里及其陆域,规划到2030年宜宾港集装箱吞吐能力达400万标箱,远期达500万标箱。

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近年,泸州港、宜宾港集装箱吞吐量增长了近40倍,可以说是跨越式发展。

  新港口陆续开港

  广安港是四川省的重要港口之一,是广安——南充——广元港口群的重要组成部分,是川东北经济区第一个现代化港口,也是川东北经济区规划中最大的一个港口。

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云端看变化⑥丨全省“四江六港”绘出川江出海新坐标